TURBOCOMPRESOR REGENERAT ÎN O MĂSURĂ NOUĂ DE KODE MELETT

TURBINA NUMĂR 712766

Alfa Romeo:

• 147, 2001/04-2010/03, 937, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 115 PS
• 156, 2000/10-2001/05, 932_, 1.9 JTD, 1910 ccm, 81 KW, 110 PS
• 156, 2001/05-2005/09, 932_, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 115 PS
• 156 Sportwagon, 2001/05-2006/05, 932, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 115 CP
• 156 Sportwagon, 2000/10-2001/05, 932, 1.9 JTD, 1910 ccm, 81 KW, 110 CP

Fiat:

• Bravo II, 2006/11-2009/12, 198, 1.9 D Multijet, 1910 ccm, 85 KW, 116 CP
• Marea, 2001/01-2002/05, 185, 1.9 JTD 110, 1910 ccm, 81 KW, 110 PS
• Marea Weekend, 2001/01-2002/05, 185, 1.9 JTD 110, 1910 ccm, 81 KW, 110 PS
• Multipla, 2001/03-2002/07, 186, 1.9 JTD 110, 1910 ccm, 81 KW, 110 CP
• Multipla, 2002/07-2010/06, 186, 1.9 JTD 115, 1910 ccm, 85 KW, 115 PS
• Stilo, 2001/10-2006/11, 192, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 115 CP
• Stilo Multi Wagon, 2003/01-2008/08, 192, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 115 CP

Lancia:

• Lybra, 2001/05-2005/10, 839AX, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 116 CP
• Lybra, 2000/09-2001/05, 839AX, 1.9 JTD, 1910 ccm, 81 KW, 110 CP
• Lybra SW, 2000/09-2001/05, 839BX, 1.9 JTD, 1910 ccm, 81 KW, 110 CP
• Lybra SW, 2001/05-2005/10, 839BX, 1.9 JTD, 1910 ccm, 85 KW, 116 CP

Numărul turbinei:

712766-5002S

712766-0002

712766-0001

46779032

46786078

55191596

60816402

71723495

71783325

71785250

ATENŢIE!

CUMPĂRȚI UN TURBOCOMPRESENT REGENERAT NUMAI LA ACEST PREȚ ȘI NUMAI CÂND REnunțați la VECHI

TURBOCOMPRESSOR

ACCEPTAM SI TURBOCOMPRESE COMPLETE. NU ACCEPTAM TURBOCOMPRESETORI CU COLECTORELE DE ESCAPAMENT DETERMINATE, REGOLARI ELECTRICE DETERMINATE (PRISE SRUPTE, etc.), FARA BECURI DE VID.

DE CE NOI?

- UTILIM NUMAI PIESE NOI, ORIGINALE, DE CEA MAI CALITATE!

- REALIZARE ÎN 24H!

- FĂRĂ LIMITĂ DE KILOMETRI!

- REGENERAREA ESTE LUATĂ PE MAȘINI RESPONSABILE, DE CLASĂ MONDIALĂ!

CUM O FACEM?

Inima turbocompresorului este „miezul” – asigură funcționarea corectă a compresorului și de aceea, indiferent de starea compresorului primit pentru regenerare, înlocuim întotdeauna toate piesele cu altele absolut noi. Pe scurt, întregul centru este înlocuit. Numai în acest fel turbina regenerată are proprietățile uneia noi.

ACEST TURBOCOMPRESENT REGENERAT ESTE CA NOU!

Proces de regenerare.

Spălarea

Constă în curățarea temeinică a corpului, care este carcasa turbinei și nu este supusă uzurii. Inima turbocompresorului, adică „miezul”, este întotdeauna înlocuită cucomponente noi, originale.

Sablarea sticlei

Datorită acestui proces, turbina este curățată de toate depunerile și funingine. Această etapă vă permite să readuceți organismul la o nouă stare.

Echilibrare

După asamblare, turbocompresorul este verificat pentru scurgeri și echilibrat la o turație de 200.000 rpm la utilajele CIMAT.

Turbotest

După asamblare, turbocompresorul este instalat pe un utilaj CIMAT TurboTest. TurboTest este un dispozitiv folosit pentru verificarea și reglarea sistemelor cu geometrie variabilă și pentru măsurarea performanței turbocompresoarelor.

Turbocompresoarele pe care le oferim sunt de cea mai înaltă calitate și îndeplinesc standardele globale.

Deservim clienții cu amănuntul și angro din Polonia și din străinătate.

Pretul licitatiei este valabil daca returnati cel deteriorat.

TURBOCOMPRESSOR

(în partea de jos a listei) veți găsi informații despre cum să înlocuiți turbocompresorul.