TURBOCOMPRESSOR REGENERAT PE

NOUA MĂSURĂ A KODE MELETT

TURBINA SE POTEAZĂ MAȘINE CA

Audi:

• A3, 2006/03-2012/08, 8P1, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• A3, 2006/03-2012/08, 8P1, 2.0 TDI quattro, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• A3 Sportback, 2006/03-2013/03, 8PA, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• A3 Sportback, 2006/03-2013/03, 8PA, 2.0 TDI quattro, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

scaun:

• Altea, 2006/03-2009/12, 5P1, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Leon, 2006/05-2012/12, 1P1, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Toledo III, 2006/01-2009/05, 5P2, 2.0 TDi, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

Skoda:

• Octavia II, 2006/04-2013/02, 1Z3, 2.0 TDi RS, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

VW:

• Golf V, 2005/11-2008/11, 1K1, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Passat, 2005/08-2010/07, 3C2, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Passat, 2009/05-2010/07, 3C2, 2.0 TDI 4motion, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

• Passat CC, 2008/06-2012/01, 357, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

VW:

• Passat CC, 2008/06-2012/01, 357, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Varianta Passat, 2005/08-2010/11, 3C5, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Varianta Passat, 2009/05-2010/11, 3C5, 2.0 TDI 4motion, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP
• Touran, 2005/12-2010/05, 1T1, 1T2, 2.0 TDI, 1968 ccm, 125 KW, 170 CP

Cod motor:

BMN BMR BUY BUZ

Numărul turbinei:

• 757042-5018S
• 757042-5014S
• 757042-5013S
• 757042-0018
• 757042-0013
• 757042-0010
• 757042-0008

Alternativă:

• 03G253010A
• 03G253010AX
• 03G253010AV
• 03G253014K
• 03G253019N
• 03G253014KX
• 03G253019NX

ATENŢIE!

CUMPĂRȚI UN TURBOCOMPRESENT REGENERAT NUMAI LA ACEST PREȚ ȘI NUMAI CÂND REnunțați la VECHI

TURBOCOMPRESSOR

ACCEPTAM SI TURBOCOMPRESE COMPLETE. NU ACCEPTAM TURBOCOMPRESETORI CU COLECTORELE DE ESCAPAMENT DETERMINATE, REGOLARI ELECTRICE DETERMINATE (PRISE SRUPTE, etc.), FARA BECURI DE VID.

DE CE NOI?

- UTILIM NUMAI PIESE NOI, ORIGINALE, DE CEA MAI CALITATE!

- REALIZARE ÎN 24H!

- FĂRĂ LIMITĂ DE KILOMETRI!

- REGENERAREA ESTE LUATĂ PE MAȘINI RESPONSABILE, DE CLASĂ MONDIALĂ!

CUM O FACEM?

Inima turbocompresorului este „miezul” – asigură funcționarea corectă a compresorului și de aceea, indiferent de starea compresorului primit pentru regenerare, înlocuim întotdeauna toate piesele cu altele absolut noi. Pe scurt, întregul centru este înlocuit. Numai în acest fel turbina regenerată are proprietățile uneia noi.

ACEST TURBOCOMPRESENT REGENERAT ESTE CA NOU!

Proces de regenerare.

Spălarea

Constă în curățarea temeinică a corpului, care este carcasa turbinei și nu este supusă uzurii. Inima turbocompresorului, adică „miezul”, este întotdeauna înlocuită cucomponente noi, originale.

Sablarea sticlei

Datorită acestui proces, turbina este curățată de toate depunerile și funingine. Această etapă vă permite să readuceți organismul la o nouă stare.

Echilibrare

După asamblare, turbocompresorul este verificat pentru scurgeri și echilibrat la o turație de 200.000 rpm la utilajele CIMAT.

Turbotest

După asamblare, turbocompresorul este instalat pe un utilaj CIMAT TurboTest. TurboTest este un dispozitiv folosit pentru verificarea și reglarea sistemelor cu geometrie variabilă și pentru măsurarea performanței turbocompresoarelor.

Turbocompresoarele pe care le oferim sunt de cea mai înaltă calitate și îndeplinesc standardele globale.

Deservim clienții cu amănuntul și angro din Polonia și din străinătate.

Pretul licitatiei este valabil daca returnati cel deteriorat.

TURBOCOMPRESSOR

(în partea de jos a listei) veți găsi informații despre cum să înlocuiți turbocompresorul.